外媒5月21日消息：隨著港口加強(qiáng)了進(jìn)口大豆船貨的檢查，中國(guó)豆粕供應(yīng)出現(xiàn)短缺。
貿(mào)易商稱，港口增加了對(duì)進(jìn)口船貨的抽樣檢查，并且增加了檢查項(xiàng)目清單，這導(dǎo)致進(jìn)口大豆通關(guān)延遲。一些抵達(dá)港口的大豆船貨可能需要20天才能通關(guān)，而不是通常的3到5天，這導(dǎo)致一些油廠因原料供應(yīng)不足而暫停壓榨。
自4月初以來，裝載著49,400噸美國(guó)大豆的沙漠魚鷹號(hào)貨輪（Desert Osprey）一直?？吭谔旖蚋?。航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，這艘貨輪是今年2月份在美國(guó)路易斯安那州日本全農(nóng)谷物商社（Zen-Noh Grain Corp）的倉庫裝載大豆。
豆粕庫存減少60%
分析師稱目前有油廠開工率只有50%左右，比正常情況下低了15到20個(gè)百分點(diǎn)。壓榨放慢導(dǎo)致豆粕供應(yīng)趨緊，截至周五（5月19日），中國(guó)豆粕庫存比一年前減少六成。山東豆粕現(xiàn)貨價(jià)格在3月底和5月初期間上漲了20%，隨后價(jià)格回落，較去年11月峰值下降25%。
分析師指出，通關(guān)延遲意味著未來供應(yīng)可能激增，因?yàn)槟壳胺e壓的進(jìn)口大豆終將通關(guān)并進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
由于通關(guān)延誤，中國(guó)4月大豆進(jìn)口量為726萬噸，比去年同期下降近10%。
*本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除，電話：0371-63357633*
