外媒11月19日消息：每年這個(gè)時(shí)候，通往阿根廷一些最大的港口和大豆加工廠的道路通常每天都會(huì)擠滿2,000輛卡車。但是10月最后一天，路上的車輛卻蹤跡難覓。由于遭遇六十年來最嚴(yán)重的干旱，阿根廷這個(gè)頭號(hào)大豆制成品出口國的大豆產(chǎn)量降至近25年來最低值，導(dǎo)致大豆加工廠的原材料供應(yīng)正在耗磬。
嘉吉、邦吉、中糧國際以及和阿根廷當(dāng)?shù)丶庸ど蘓icentin旗下的大豆加工廠都在減少產(chǎn)能或完全關(guān)閉。大豆行業(yè)是阿根廷的主要?jiǎng)?chuàng)匯行業(yè)，而目前卻幾乎沒有可出口的供應(yīng)，這將會(huì)給本周末將要當(dāng)選的新總統(tǒng)帶來麻煩。
代表主要壓榨商和出口商的阿根廷油籽壓榨和出口商會(huì)（CIARA-CEC）負(fù)責(zé)人古斯塔沃·伊迪格拉斯在布宜諾斯艾利斯表示，干旱對(duì)我們來說是災(zāi)難性，對(duì)壓榨商的真正影響是從本季度開始。在主要大豆壓榨樞紐羅薩里奧，該市貿(mào)易委員會(huì)估計(jì)，農(nóng)作物出口減少導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失為160億美元，而此時(shí)新總統(tǒng)將需要盡可能多的美元來支撐經(jīng)濟(jì)。目前阿根廷國內(nèi)貧困率高達(dá)40%，通脹率年化為143%。
ADM公司首席執(zhí)行官胡安·盧西亞諾是阿根廷人，他10月底就警告阿根廷大豆庫存將會(huì)在11月底耗磬。這個(gè)預(yù)測(cè)是正確的。目前通往壓榨廠的大型停車場(chǎng)（集中在羅薩里奧周圍）已經(jīng)基本無人問津。最近幾周的任何一天，來自潘帕斯平原的大豆卡車數(shù)量都寥寥無幾。以11月第一個(gè)周五為例，當(dāng)天只有382批大豆運(yùn)往羅薩里奧地區(qū)，比去年同期減少59%。這是最近交貨最少的日子之一。
壓榨廠提前關(guān)閉進(jìn)行年度維護(hù)
大型農(nóng)業(yè)合作社ACA主任朱利安·埃查扎雷塔表示，一些大豆廠已經(jīng)提前開始年度維護(hù)。據(jù)羅薩里奧谷物交易所估計(jì)壓榨廠的產(chǎn)能閑置率可能高達(dá)70%。
Vicentin公司曾經(jīng)是阿根廷大豆加工行業(yè)皇冠上的明珠。據(jù)該公司董事埃斯坦尼斯勞·布甘表示，公司已經(jīng)提前關(guān)閉了圣洛倫索工廠進(jìn)行維護(hù)。壓榨大豆和葵花籽的里卡多內(nèi)工廠也關(guān)閉了。雖然該公司處于破產(chǎn)程序中，但是允許其他出口商使用其工廠來保持部分現(xiàn)金流入。
知情人士表示，嘉吉在阿根廷的至少一家加工廠正在以較低的產(chǎn)能運(yùn)營，中糧集團(tuán)主要在Timbues工廠運(yùn)營，而邦吉的T6工廠沒有進(jìn)行壓榨活動(dòng)。隨著大豆產(chǎn)業(yè)陷入停滯，鄰國巴西自1998年以來首次取代阿根廷成為全球最大的豆粕出口國。
干旱還導(dǎo)致玉米和小麥作物嚴(yán)重減產(chǎn)。羅薩里奧交易所估計(jì)，包括大豆、小麥和葵花籽在內(nèi)的所有農(nóng)作物的出口額預(yù)計(jì)僅為255億美元，比2021/22年度減少39%。
在明年4月份新豆開始收獲之前，阿根廷農(nóng)民手中仍有約250萬噸大豆。雖然不到往年同期的一半，但是如果新總統(tǒng)上臺(tái)后比索貶值，可能有助于一些工廠重新啟動(dòng)。邦吉首席執(zhí)行官格雷格·赫克曼本月早些時(shí)候在明尼阿波利斯接受采訪時(shí)表示，如果能鎖定利潤時(shí)，我們就會(huì)開始加工大豆。Vicentin公司董事布甘表示，下個(gè)季度可能還會(huì)有更多來自鄰國巴拉圭的進(jìn)口大豆到貨。屆時(shí)該公司應(yīng)恢復(fù)加工業(yè)務(wù)。阿根廷今年還從巴西進(jìn)口了創(chuàng)紀(jì)錄的大豆。
目前距離新豆上市還有很長時(shí)間，因?yàn)檫@些大豆甚至還沒有種植。隨著越來越多的工廠缺貨而停產(chǎn)，行業(yè)的困境情況可能加劇。Ciara-Cec的伊迪戈拉斯表示，大豆行業(yè)肯定會(huì)關(guān)閉一些生產(chǎn)線。
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