中糧國際的巴西高管表示，2024/25年度巴西大豆和玉米產(chǎn)量很可能增長。此外，中糧集團準備明年推進一個主要港口碼頭的擴建項目。
今年5月份就職的中糧國際巴西谷物和油籽業(yè)務首席執(zhí)行官路易斯·諾托表示，2024/25年度(巴西)大豆和玉米作物的產(chǎn)量可能會高于今年，因為面積將繼續(xù)增長，而單產(chǎn)也將提高，因為今年的大豆和玉米作物都受到了不利天氣的影響。
2024年中西部(尤其是頭號大豆主產(chǎn)州馬托格羅索)的嚴重干旱影響了單產(chǎn)，而過度降雨降低了南里奧格蘭德州的產(chǎn)量潛力。
巴西植物油行業(yè)協(xié)會(ABIOVE)預計2023/24年度巴西大豆產(chǎn)量降至1.525億噸，因為中西部嚴重干旱，而南部降雨過多。
盡管今年大豆產(chǎn)量下降，但是出口同比增長
盡管大豆產(chǎn)量低于預期，但諾托表示2024年巴西大豆出口總體表現(xiàn)良好，并指出“累計出口量比2023年更強勁”。
巴西全國谷物出口商協(xié)會(ANEC)上周表示，今年上半年巴西大豆出口量將達到6682萬噸，高于去年同期的6525萬噸。
就玉米而言，由于種植面積減少和單產(chǎn)降低，玉米產(chǎn)量將大幅下降，進而影響到和出口。
2023年巴西玉米出口量達到創(chuàng)紀錄的5500多萬噸，也是世界頭號出口國。
諾托表示，2024年巴西玉米出口量低于2023年，主要因為產(chǎn)量減少而國內(nèi)對乙醇的需求增加。
巴西全國谷物出口商協(xié)會估計2024年上半年巴西玉米出口量為601萬噸，低于去年同期的948萬噸。
中國對巴西大豆的進口需求增長
諾托在談到中國對大豆的需求時，今年的進口量高于去年同期。
中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年頭5個月中國從巴西進口2,471萬噸大豆，同比增長23%。
諾托補充說，明年會出現(xiàn)類似趨勢，因為如果巴西作物生產(chǎn)正常化，有可能在目的地市場上保持競爭力。此外，中糧集團預期其他亞洲國家的需求將健康增長。
中糧將投資2.85億美元在桑托斯港口興建碼頭
諾托表示，中糧集團投資2.85億美元(16億巴西雷亞爾)在桑托斯港進行兩期建設。下個年度，中糧在桑托斯港新碼頭的第一期項目將投入運營。當2026年二期項目完工時，新碼頭將成為桑托斯港口的最大碼頭之一，而中糧的出口能力也將從目前的450萬噸增加到1400萬噸。
諾托補充說，明年上半年將開始運營新碼頭的一期項目。擴建后的碼頭將主要運輸大豆和玉米，但也可以用來出口咖啡、糖和棉花。
諾托介紹說，STS-11碼頭將改造成桑托斯港口的主要碼頭，也是唯一一個可以集中裝運所有中糧國際貨物的碼頭。每年將有200多艘船只在此裝載;超過110,000輛卡車卸貨，所有卡車排隊將超過2,250公里。
這位高管還強調(diào)，該公司不僅準備滿足歐盟新的反森林砍伐法規(guī)，還準備滿足中國可能提出的要求。今年中糧從巴西向中國運送了5萬噸無毀林大豆。
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