外媒9月14日消息：印尼能源部長(zhǎng)巴赫利爾·拉哈達(dá)利亞周五表示，政府正考慮在實(shí)施B50生物柴油政策前，先行推出B45過(guò)渡方案。這意味著在當(dāng)前強(qiáng)制規(guī)定的40%棕櫚油摻混比例（B40）基礎(chǔ)上，將先提升至45%，再逐步過(guò)渡到明年計(jì)劃中的B50。這一政策表態(tài)反映了印尼政府在推動(dòng)可再生能源利用、擴(kuò)大棕櫚油內(nèi)需方面的謹(jǐn)慎與靈活性。
印尼是全球最大的棕櫚油生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó)，國(guó)內(nèi)棕櫚油消費(fèi)量在政策推動(dòng)下不斷增長(zhǎng)。B40項(xiàng)目已顯著增加了棕櫚油需求，而B(niǎo)50一旦全面推行，預(yù)期每年需要額外消費(fèi)數(shù)百萬(wàn)噸棕櫚油。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，印尼政府提出的B45方案，既是對(duì)行業(yè)與市場(chǎng)承受能力的評(píng)估，也是確保供應(yīng)鏈與基礎(chǔ)設(shè)施能夠順利銜接的重要過(guò)渡措施。
在推動(dòng)高比例摻混的同時(shí)，印尼政府需平衡幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。首先是原料供應(yīng)穩(wěn)定性。盡管印尼棕櫚油產(chǎn)量龐大，但近年來(lái)因氣候波動(dòng)、勞動(dòng)力緊缺及環(huán)保壓力，產(chǎn)量增長(zhǎng)速度放緩。其次是燃料價(jià)格問(wèn)題。較高比例的棕櫚油摻混可能推高國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格，增加政府補(bǔ)貼負(fù)擔(dān)。最后是國(guó)際市場(chǎng)影響。作為全球主要出口國(guó)，印尼若將更多棕櫚油消耗于國(guó)內(nèi)，可能減少出口供應(yīng)，進(jìn)而推升全球棕櫚油價(jià)格，對(duì)進(jìn)口依賴國(guó)如印度、中國(guó)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
從行業(yè)前景看，印尼通過(guò)B45過(guò)渡至B50，不僅有助于消化本國(guó)龐大的棕櫚油產(chǎn)量，降低國(guó)際市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也符合印尼在能源轉(zhuǎn)型與減碳方面的戰(zhàn)略目標(biāo)。對(duì)于全球棕櫚油市場(chǎng)而言，這一政策動(dòng)向?qū)⒊掷m(xù)影響價(jià)格走勢(shì)與供應(yīng)格局。未來(lái)數(shù)月，市場(chǎng)將密切關(guān)注印尼政府的正式?jīng)Q策，以及實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)與國(guó)際貿(mào)易的平衡能力。
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